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      國產(chǎn)汽車(chē)應在市場(chǎng)調整中加快培育自主創(chuàng )新能力
       

      這一哲學(xué)原理也體現在生活的方方面面。在一輛汽車(chē)中,任何一個(gè)零部件,哪怕一顆螺絲釘的缺失,都可能引來(lái)汽車(chē)的拋錨甚至車(chē)禍的發(fā)生,零部件的重要性不言而喻。

      在我國,如此重要的汽車(chē)零部件企業(yè)內外交困,前景堪憂(yōu)。中國汽車(chē)零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截,新興的電子控制及制動(dòng)系統,中國企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭,就被外資企業(yè)收購。在產(chǎn)品上市之初遭到外資企業(yè)蓄意低價(jià)競爭,產(chǎn)品剛一上市就被扼殺。同時(shí),中國汽車(chē)零部件企業(yè)還要經(jīng)受中外合資企業(yè)汽車(chē)廠(chǎng)家的利潤盤(pán)剝和壓榨,整零合作中,“潛規則”已成公開(kāi)秘密,盤(pán)剝堂而皇之。
      中國汽車(chē)零部件前景岌岌可危。

      零部件的發(fā)展,往小處說(shuō)關(guān)系到一輛汽車(chē)是否安全,往大看則關(guān)乎一個(gè)國家汽車(chē)強國夢(mèng)能否得以實(shí)現。丟了一顆鐵釘,掉了一只馬掌,失去一匹戰馬;失去一匹戰馬輸了一次戰斗,輸掉整場(chǎng)戰爭;輸掉一場(chǎng)戰役,毀了一個(gè)帝國。如果丟掉零部件,不僅僅是丟掉零部件,被無(wú)情拋棄的還有一個(gè)國家做汽車(chē)強國的夢(mèng)想。


      汽車(chē)進(jìn)入家庭的導入期,到近年來(lái)的快速增長(cháng),再調整到當前的穩定增長(cháng),市場(chǎng)主導因素已由單一的經(jīng)濟性因素變化轉變?yōu)槭苤朴诮?jīng)濟和公共社會(huì )政策等多重因素的影響,因此我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中,還要重視與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及配套設施的建設,對汽車(chē)消費行為進(jìn)行合理引導,鼓勵節能環(huán)保型汽車(chē)消費,解決交通、能源、環(huán)境等外部性問(wèn)題,以構建更加和諧的汽車(chē)社會(huì )。

      在日前開(kāi)幕的第十四屆哈爾濱國際車(chē)展上,一些10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟型轎車(chē)受到許多市民的青睞。圖為市民在一款經(jīng)濟型轎車(chē)前了解情況。

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